La Línea Midōsuji (御堂筋線 Midōsuji-sen) es una línea del metro de Osaka. Este línea es la línea más utilizada en el metro de Osaka y la segunda línea del metro que fue inaugurada en Japón (después de la línea Ginza del metro de Tokio). Los nombres oficial de este línea son la Línea 1 de la Tranvía Eléctrico Rápido (高速電気軌道第1号線) y Línea 1 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第1号線).
Historia
La línea Midosuji fue la primera línea del metro en Osaka. Este línea fue inaugurada en el 20 de mayo de 1933 entre las estaciones Umeda y Shinsaibashi.[1] En el 30 de octubre de 1935, la línea fue extendida a la estación Namba; una extensión a la estación Tennoji fue inaugurada en 1938. Durante la Segunda Guerra Mundial, la construcción de este línea fue suspendida, pero un ramal a la estación Hanazonocho (de la estación Daikokucho) fue inaugurada en 1942 (hoy, este ramal es una sección de la línea Yotsubashi). Entre 1951 y 1952, la línea fue extendido a la estación Nishitanabe vía la estación Showacho (una extensión a la estación Abiko fue inaugurada en 1960).
En el 1 de septiembre de 1964, la extensión norte de la línea Midosuji fue inaugurada entre las estaciones Umeda y Shin-Osaka para acomodar la inauguración del servicio Shinkansen. La línea fue extendido a la estación Esaka en el 24 de febrero de 1970. Este misma día, la línea Kita-Osaka Kyuko fue inaugurada entre las estaciones Esaka y Senri-Chuo. La línea Midosuji fue realizado en el 18 de abril de 1987, cuando la línea fue extendido de la estación Abiko a la estación Nakamozu (que es en la ciudad de Sakai).
Estaciones
Referencias
