Red de Accesos de la Ciudad de Rosario

La Red de Accesos de la ciudad de Rosario es un conjunto de importantes avenidas, autovías, autopistas y vías férreas que conectan a la ciudad de Rosario con otras ciudades y localidades de Argentina. Rosario es un punto intermedio para quienes se desplazan entre las distintas regiones del país, siendo accesible y equidistante a las principales urbes. Esta compleja red distribuida y compleja de ingresos viales, es la segunda de Argentina detrás de la de Buenos Aires.

Entre los cincuenta y sesenta, la ciudad emprendió un importante cambio en la estructura vial la que indirectamente llevó a cabo un gran crecimiento poblacional. En 1969 se abrió al público un tramo de la Avenida Circunvalación desde la ruta nacional 9 oeste (es decir, en dirección a Córdoba), hacia el norte.^[1]^[2] Entre 1979 y 1982 se construyó el acceso al Puerto de Rosario. Entre 1985 y 1988 se pudo terminar el tramo faltante de la autopista, al sur de la ciudad.^[3]^[4]

Entre los accesos de vital importancia se encuentra la autopista AP 01 la cual se construyó entre 1964 y 1972^[5] uniendo Rosario y Santa Fe, los dos principales centros urbanos de la provincia.

En 2003 se inauguró el puente Rosario-Victoria, sobre el río Paraná, por el que está vinculada con la localidad de Victoria (Entre Ríos), a 60 km de distancia. Dado el alto tránsito del anillo de circunvalación de Rosario, desde 2009 comenzaron las obras de transformación de la actual vía rápida en una autopista urbana.^[6]

Accesos viales

Red sur

Red oeste

Red norte

Autopistas de Circunvalación

Las rutas de acceso a la ciudad mencionadas se enlazan entre sí con la Autopista nacional A008; más conocida como Circunvalación de Rosario, la cual bordea la ciudad recorriendo su periferia en una extensión de 22 km permitiendo atravesarla de extremo a extremo en solo 15 min.

Conectando las rutas, ya fuera del municipio, la Autopista nacional RN A012 conocida como la Segunda Circunvalación de Rosario, bordea el área metropolitana del Gran Rosario (desde Pueblo Esther al sur hasta San Lorenzo al norte) recorriendo 67 km, facilitando acceso a otras rutas provinciales hacia poblaciones que quedan fuera de la traza de las rutas principales de salida.