La Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima (EA1V) es una unidad táctica de la Armada Argentina creada en 1996 con asiento en la Base Aeronaval Punta Indio, provincia de Buenos Aires, y dependencia del Comando de la Aviación Naval (COAN).[1][2] Su dotación es el material Beechcraft B-200 Super King Air y Beechcraft TC-12B Huron.[3][4]
Historia
La Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima se creó el 1 de abril de 1996 para operar los aviones Beechcraft King Air 200 Cormorán. Se creó como parte de la Escuadra Aeronaval N.º 6. Posteriormente pasó a integrar la Escuadra Aeronaval N.º 4 y luego la Escuadra Aeronaval N.º 1. Estaba basada en la Base Aeronaval Almirante Zar, y se cambió a la Base Aeronaval Punta Indio en el año 2008. Sus aeronaves, Super King Air 200, fueron modificadas mediante el “Proyecto Cormorán” a los efectos de mejorar sus capacidades (sensores y autonomía) para los vuelos de control del tráfico marítimo y pesca ilegal en la Zona Económica Exclusiva. Esta escuadrilla aeronaval se erigió como una amalgama de varios destinos aeronavales y principalmente como sucesora de la Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento (EA4R), condecorada por “operaciones de combate” por su actuación en la guerra de Malvinas.[5][6] El 14 de julio de 2023, la Escuadrilla reforzó sus capacidades con la llegada de la primera aeronave Beechcraft TC-12B Huron, de un total de dos, adquiridas conjuntamente con la Fuerza Aérea Argentina de los excedentes de la Armada de los Estados Unidos.[4] La segunda aeronave arribó a principios de 2025.[7]
El 27 de noviembre de 2024 la aeronave Beechcraft TC-12B Huron aterrizó en la base antártica conjunta Petrel cumpliendo en hacer el primer vuelo de un avión de la Armada Argentina al continente antártico desde 1972.[8]
Véase también
- Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento
- Anexo:Organización de la Armada Argentina
Referencias
